发布时间:2026-04-29 点击:17次
体坛周报全媒体原创
本田离开F1的决定迫使红牛车队需要在未来一年多的时间里寻找到新的引擎供应商,也引发了一系列对于维斯塔潘未来的猜测。荷兰人被视为目前围场内最有希望挑战汉密尔顿的车手,而他与红牛的合同已经签至2023年。
对于外界关于红牛未来实力的种种担忧,当事人维斯塔潘倒是表现得非常淡定,“我只想把注意力放在现在和下个赛季,这才是最重要的。其他事情还太遥远了,没必要现在就去考虑那些。”
引擎优势一直是梅赛德斯奔驰统治混合动力时代的重要原因之一,如今与车队配合度极高的本田将在2021年底退出,红牛想要在未来找到称心如意的搭档继续挑战梅奔,难度势必增大。当被问及此事是否会影响到他对车队的信心时,维斯塔潘表示:“目前不会。我们还会和本田合作一个多赛季,而且之后还将迎来新规之下的赛车。”受新冠疫情影响,原定在2021年引入的技术新规延期一年执行,目的是缩小各车队之间差距,带来更激烈的比赛。“所以到了那时候会存在很多未知,现在考虑这些是没有意义的。无论如何我所要做的就是保持专注,在现有引擎下发挥赛车的最佳性能。”
红牛曾与雷诺有过长达12年的合作,2019年与本田牵手后也拿下了四个分站赛冠军,所以在维斯塔潘看来,更换引擎供应商未必是一件坏事,“没有人知道未来到底会怎么样,我并认为这是一件完全负面的事情,走一步看一步吧。我们在过往不同的供应商身上学到很多。”
文/海根
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